Niet alleen bij verzekeraars of verhuurders is het goed om de kleine lettertjes in de gaten te houden. Ook bij bougiekappen is dat wenselijk.
Van dynamo- en magneetspecialist Arris Kramer leerde ik dat ook hierop belangrijke boodschappen staan vermeld. Zij het dat ze voor het blote oog haast onzichtbaar zijn.
Wegens een slechtvonkende bougie had ik de ‘after-sales’-bougiekap van mijn Norton ES2 vervangen door een strakke NGK-kap. Deze Jap had ik ooit met succes op een BMW R75/5 gemonteerd. De Norton-vonk werd er echter niet beter op.
Arris: “Geen wonder. Dit is een bougiekap met een weerstand. Kijk maar.” Hij draaide de kap naar het licht toe en toen zag ik het pas: 5KΩ. Die weerstand is te veel van het goede voor een motor met magneetontsteking. Gauw vervangen door de oude kap. Zacht zwart rubber. Zonder kleine lettertjes.