Je motor is je geluid. Alleen daarom al ben ik altijd een eencilindermannetje geweest. De lange slag van de Norton ES2 kent zijns gelijke niet. Deze liefde deelde ik graag met mijn lief die – áls er gereden kon worden – altijd met een koninklijk gevoel plaatsnam op de duo. Zij, mijn even eigenwijze eenpitter, met wie ik samen een gesmeerd marcherende twin vormde.
Ruim een half jaar geleden moest ik haar loslaten. Diepe rouw.
De afgelopen maanden draaide ik met mijn gebroken gemoed als een eenpitter met verlopende ontsteking en een zwaarverkouden carburateur die – als ik iets teveel gas gaf – dreigde af te slaan. Voorzichtig gas doserend hield ik de haperende en zwalkend boel op de weg.
Gisteren voor het eerst sinds lange tijd weer de geur van roest en decennialang gekotterd, geslepen en gefreesd gietijzer opgesnoven in Wormer op de jaarlijkse onderdelenbeurs voor Engelse motorfietsen. Ik rook nestgeur, maar genoot ook van de hartelijke sfeer.
Alle reden om de ES2 weer rijklaar te maken en boemknalplof.nl na een lange tijd van stilstand te heropenen.
