Deze galerij bevat 1 foto.
Nog even een paar rotjes en wat oliebollen wegwerken en dan hup de motor op om de traditionele, barre winterritten te rijden. Tochten met ijsklompnamen als Snertrit, Koude Februaririt, Klappertandrit en Koude Kuitenrit wachten ons de komende maanden op. Lees verder
Deze galerij bevat 3 foto's.
De eerste Central Classics motorbeurs in Houten in het afgelopen weekend was een groot succes. Zaterdag ontstonden lange rijen voor de kassa’s en verdrongen motorliefhebbers en sleutelaars zich voor de kramen. Zondag was de aanloopstorm geluwd en kon je in alle rust je voorraad boutjes en pakkingspapier aanvullen. Lees verder
Deze galerij bevat 3 foto's.
Nieuwe kabelboom? Of moet je om welke reden dan ook de bedrading in de koplamp verleggen? Overweeg dan om de stroomkabels in de koplamp los te maken en tijdelijk uit het koplamphuis te verwijderen. Schilder vervolgens de binnenkant van het huis wit. Lees verder
Iedere motorrijder die naar Doorn gaat, doet er goed aan een magneet bij zich te steken. Die heb je daar nodig als je een verkeerslicht wilt passeren.
Dat advies geeft de verkeerswethouder van gemeente Utrechtse Heuvelrug, waar Doorn deel van is. Lees verder
Italië rouwt om het verlies van zijn grootse MV-constructeur Arturo Magni. Afgelopen woensdag overleed hij op 90-jarige leeftijd in zijn woonplaats nabij Milaan. Het land mist zijn constructeur van GP-winnaars en componist van een prachtige uitlaatsound. Lees verder
Deze galerij bevat 1 foto.
Zo’n honderd jaar geleden rook het huis het hele jaar door naar kerst. Dat concludeert columnist Engelbert Spechtenborst jr. De ketting onderging regelmatig een bad van gesmolten kaarsvet. Lees verder
Deze galerij bevat 1 foto.
Op je ‘geschorste’ Honda CB750 (1976) of BMW 100RS (1982) naar motorbeurs Central Classics in Utrecht of Autotron in Rosmalen? Vergeet het. Lees verder
Deze galerij bevat 2 foto's.
Zoek hem op Sump, de Engelse motorsite. Ik volg de site al een maand of wat, en Sump (ofwel carter) blinkt uit in originaliteit naast de vele motorsites die vooral de presentatie van nieuwe modellen tot core-business hebben gemaakt.
Nooit een saai ogenblik dus, to put it in Dutch, met goede en met humor geschreven verhalen. Geen (motor)onderwerp word geschuwd. Lees verder
De onduidelijkheden rond de status van de motoraanhanger hebben de Goldwing Club Holland nauwelijks in beroering gebracht.
Dat zegt Jos Huiskens. Hij is verzekeringsexpert van de club die volgens zijn schatting 750 tot 1.000 rijders met aanhanger telt. Lees verder
Deze galerij bevat 1 foto.
Voor nog meer boemknalplof hoef je niet per se geabonneerd te zijn op het blad Unapproachable, ofwel eigenlijk lid te zijn van Norton Club Nederland. Maar door de ‘Norton-overstijgende’ verhalen, dit keer onder meer over het vlotterniveau in de Amal-carburateur, is het blad interessant genoeg voor iedere ‘Engelse-motorrijder’. Lees verder
